菜鳥驛站如何結算技術服務費
菜鳥驛站所有快遞單都是一聯單，驛站對所有投放的快遞公司收取每單1分錢的技術服務費。如果快遞公司愿意為每張電子面單一聯單支付1分錢，菜鳥就會開放接口，即商家在發貨時可以選擇打印對應快遞公司的一聯單模板。
順豐和菜鳥都說對方關閉接口，到底誰說假話
只能按邏輯推測誰損失大誰就越沒有這樣做的動機！那么就不難得出誰在說謊了。對順豐而言，關閉接口會讓自己從淘寶方面的業務不能順利開展，從而對自己造成損失，所以從常理而言順豐應該不會主動關閉接口。反觀菜鳥，凌駕在四通一達之上，關閉順豐接口對其不能造成任何影響，因為菜鳥有很多別的選項可供選擇。從淘寶事后要求店主不發順豐來看，菜鳥確實是有恃無恐。所以最終答案就無需多言了。
菜鳥順豐數據接口關閉究竟誰之過菜鳥物流、順豐速遞究竟誰主導著快遞界的話語權
目前來看，順豐沒有錯，菜鳥物流只能面對這一事實。其根本原因皆在利，都認為電商，大數據平臺是今后中國經濟的主要發展方向，而電商的根本命脈在于物流，因此早早都在物流行業上開始了激烈的競爭，隨著物流市場的份額進一步的被分化，物流企業的競爭會更加激烈，今后什么情況都可能發生。其實從根本上來講，也許今天大家都錯了。物流絕不是中國經濟的救命稻草，一個國家靠物流是強大不了的，最根本還是要回歸創新創造和制造出好的東西。
java菜鳥拿到企業成品項目代碼無從下手，該怎么辦
閱讀別人的代碼本身就是一件比較麻煩的事情，而且由于項目進展的要求，往往時間上也會比較緊張，這是不少程序員都會面臨的比較棘手的問題。不僅對于Java初級程序員來說這是比較困難的事情，對于經驗豐富的Java程序員來說，閱讀別人的成品代碼也不會感覺到輕松。但是，對于程序員來說，閱讀別人的代碼也是工作的一部分，因為并不是每個項目都有機會從頭開始接觸，半路接手軟件開發項目的情況也比較常見。
由于成品的項目代碼往往是由多名開發人員共同完成的，代碼在書寫風格上可能也會存在一定的差異，這也是閱讀代碼過程中的一個障礙。如果代碼有較為詳細的注釋會節省大量的時間，如果注釋不詳細，那么這個過程可能需要較長的一段時間。另外，不同開發人員的開發能力不同也會導致一些閱讀上的障礙，也就是說閱讀代碼的過程中，需要程序員不斷切換編程思路以理解代碼的編寫方式和規則。
要想順利的閱讀別人的項目代碼，可以從以下幾個方面入手：
第一：從整體上對代碼結構進行模塊劃分。目前不少代碼都是基于面向對象的編程語言實現的，比如Java、Python、C#等，面向對象編程語言自身都有較高層次的抽象，可以從抽象層次入手一步一步剝離出各個功能模塊。比如采用Java編寫的代碼可以從包、接口、抽象類入手，通過查看相應的配置文件來了解各個組件之間的邏輯關系。
第二：清晰模塊間的流程。模塊間的流程是理解代碼的重要內容之一，不同模塊之間會有不同的交互方式和數據交換內容，要把這些內容搞清楚也就清晰了整個軟件的業務流程。從業務流程入手來了解整個軟件的設計結構也是一個比較好的方式，業務流程通常都有相應的流程圖。
第三：深入組件的細節。閱讀代碼最后一步就是深入代碼組件的細節，比如類的設計。在閱讀組件細節的過程中可以增加一些新的注釋，新的注釋要與已有的注釋進行區分。新的注釋可以通過自己的理解進行標注，把不清楚的地方也標注出來，以便于回頭再看。
我從事互聯網行業多年，目前也在帶計算機專業的研究生，主要的研究方向集中在大數據和人工智能領域，我會陸續寫一些關于互聯網技術方面的文章，感興趣的朋友可以關注我，相信一定會有所收獲。
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如何看待順豐突然關閉對菜鳥物流接口
。。。是這樣，今天中午，騰訊發了這么一條新聞《京東全面接入順豐旗下豐巢自提柜年內將覆蓋26個城市》。。。你們感受一下。。
而且文章里提到，“京東物流的相關負責人表示，京東與順豐旗下的豐巢早在一年前就開始了業務對接，并在今年5月底正式開始全面合作。目前雙方的合作已經覆蓋了13個城市……計劃在年底之前將合作范圍擴展至全國26個城市，接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。”
。。。看明白了么。
這就是順豐預先設計好的一出戲碼，背地里暗搓搓地早就勾搭了隸屬騰訊系的京東，勾搭完了，趁機回踩菜鳥一腳，踩完了還來賣個慘，加戲博同情——嚶嚶嚶嚶你們打壓我，你們強迫我用阿里云，人家就是想用騰訊云嘛，你們好霸道。。。。
拜托，別的不說，菜鳥用的阿里云，那技術安全水平好歹現在是世界公認的全球前三，騰訊云后起歸后起，秀都算不上。。。。順豐這PR口徑搞得，拿騰訊云來踩阿里云，這也叫越級碰瓷，你們造嗎。。。
快遞查詢api接口哪家好
好不好根據自己的業務需求來看，這類的接口在京東萬象上比較多，國內和國際的都提供。
全國全網實時快遞查詢，1個單號，400多家快遞公司，包括：順豐、申通、圓通、韻達、中通、匯通、EMS、天天、國通、德邦、宅急送等幾百家快遞物流公司單號查詢接口。2.與官網實時同步更新。
【全球快遞物流】支持中國，俄羅斯，日本，香港，馬來西亞，韓國快遞物流查詢，包括：AAE、DHL、UEX、UPS、TNT、Yamato、DHL、FEDEX、GLS、ARAMEX等等422家。
