電腦做表序號怎樣按照123456的順序依次快速的排出來
電腦做表序號按照123456的順序依次快速的排出來，可使用填充序列實現。；方法/步驟如下：；1、打開需要設置的EXCEL表格，在需要排序的第一個單元格中輸入1，然后鼠標在停在單元格右下角，當鼠標變成“+”時，按住鼠標左鍵往下拉填充下方單元格。；2、松開鼠標，點擊右下角出現的按鈕，在彈出選項中選擇“填充序列”即可。；3、返回EXCEL表格，發現下方單元格已自動填充序列123456。
經常在鐘表上看到古羅馬的數字,請問這些數字的排序方法(如何計數)是
古羅馬數字排列順序和對應阿拉伯數字如下：
一、個位數
Ⅰ－1、Ⅱ－2、Ⅲ－3、Ⅳ－4、Ⅴ－5、Ⅵ－6、Ⅶ－7、Ⅷ－8、Ⅸ－9
二、十位數
Ⅹ－10、Ⅺ－11、Ⅻ－12、XIII－13、XIV－14、XV－15、XVI－16、XVII－17、XVIII－18、XIX－19、XX－20、XXI－21、XXII－22、XXIX－29；
XXX－30、XXXIV－34、XXXV－35、XXXIX－39、XL－40、L－50、LI－51、LV－55、LX－60、LXV－65、LXXX－80、XC－90、XCIII－93、XCV－95、XCVIII－98、XCIX－99
2000以內的數字表示法：
一、單個符號重復多少次，就表示多少倍。最多重復3次。
比如：CCC表示300XX表示20，但150并不用LLL表示，這個規則僅適用于IXCM。
二、如果相鄰級別的大單位在右，小單位在左，表示大單位中扣除小單位。
比如：IX表示9，IV表示4，XL表示40，49=XLIX
頂級發動機W12和V12哪個好
V12發動機和W12發動機，都是目前發動機領域的頂級發動機，算是金字塔頂尖的發動機了，廣泛應用在了像賓利、勞斯萊斯、法拉利等頂級豪車上。這兩種發動機都是指的12缸發動機，但是它們的布局方式不一樣。W12發動機其實是大眾集團有些取巧的做法，但是也實現了不錯的實際效果，下面我們就來對比下W12和V12發動機，從大眾為什么要偏偏特立獨行使用W12發動機，就能明白W12發動機的優缺點了。
V12和W12結構上的區別在說V12和W12發動機之前，我們先說說什么是V型發動機，V型發動機即將所有汽缸分成兩組，兩組汽缸呈V字形的夾角，故稱V型發動機。
V12發動機，即相當于兩個V6發動機串聯，一邊是六個氣缸，兩組氣缸之間依然呈現V字形夾角。所以稱之為V12發動機。以法拉利V12發動機為例，其左邊是1-6號氣缸，右邊是7-12號氣缸，點火順序是1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10，兩邊的氣缸交替點火。
W12發動機是大眾一個比較瘋狂的想法，可以看做是兩臺VR6發動機共用一根曲軸組成。它相當于兩個V6型發動機橫著放并排組成一個V型發動機，形成了近似W形排列，也就是“V+V=W”。
簡單來說，V12發動機是兩個六缸發動機豎直排列，而W12發動機是兩個發動機并排排列。
V12和W12發動機的優缺點V12發動機是目前汽車領域最接近完美的發動機排列方式，它的優點就是極其平順，是目前市面上最平順的發動機之一，因為它的點火間隔是60度，相當于曲軸每旋轉60度就有一個氣缸點火，它本身就是比較平順的L6發動機的合體，所以V12發動機的出力極其平順。缺點就是成本高、尺寸大、零件數量過多、重量大。但是在一些頂級豪車上，這其實也不算缺點，因為搭載V12發動機的要么是跑車，要么是行政級的轎車，本身尺寸就很大，前機艙長一點也沒關系，其售價也能撐得起V12的高成本。那么大眾為什么還要研發W12發動機呢？
W型發動機是德國大眾專屬發動機技術，大眾全新的W12-TSI發動機功率為467kW，扭矩為900Nm，動力可以說是十分強勁。大眾之所以研發W12發動機，不使用大家都在使用的V12發動機，也是有原因的。大約在20多年前，寶馬7系和奔馳S級都有一款V12發動機，因此在高端產品上也要穩壓奧迪A8一頭，而奧迪A8上卻很難搭載V12發動機，因為V12發動機的體積過大，長度較長，很難和奧迪的Quattro四驅系統并存。這樣一來，大眾集團只能研發W12發動機，2001年，大眾的W12發動機終于量產了。
W12發動機是把大眾的兩臺VR6發動機并排放在一起，這樣做最大的好處就是節省空間，W12發動機要比V12發動機短很多，大概和一臺V8發動機差不多長，寬度和V6發動機相當。這樣做就可以盡可能少地減少前機艙的長度，而充分利用前機艙的寬度，并且放下奧迪的Quattro四驅系統。大眾還可以采用這樣的發動機設計中置發動機布局的車型，比如說歐陸的GT。
此外，W12發動機甚至可以放進一些為四缸發動機而設計的車型之中，比如大眾的R36、大眾途銳、大眾高爾夫GTI等等，這也才造就了大眾的幾款經典的小鋼炮車型。
但是這樣做也有一個比較大的缺點，就是運轉的品質不如V12發動機，因為W12發動機相當于把一個發動機分成了左右兩個部分，運轉的時候振動要更大，因此W12發動機一般會增加兩個反向轉動的平衡軸，抵消振動，增加發動機的運轉平順性。
其實無論是V12發動機還是W12發動機，都是頂級的發動機，而且隨著電氣化的浪潮到來，這兩款發動機都將會逐漸消失在歷史舞臺。大眾集團或將決定可能最早在2026年就淘汰掉W12發動機，寶馬也已經宣布停產旗下的V12發動機，如果你還能開到V12或者W12發動機的車型，那就且開且珍惜吧，V12發動機和W12發動機澎湃的動力和渾厚的聲浪，可能以后就很難感受到了。
什么是行列式的奇偶排列和順序排列有何區別
行列式的奇偶排列指的是以行或列為單位來組成一個完整的行列式，通過交換行列中元素的位置，可以使得行列式變得不同。奇偶排列就是要求這樣的交換方式，使得行列式的值有正有負，如果行列式的值是正的，則稱為奇排列；如果行列式的值是負的，則稱為偶排列。順序排列也是一種排列行列式的方法，即按照一定的順序來排列行列式的元素，比如行列式的元素都是從左上角到右下角依次排列，由此形成一個完整的行列式。與順序排列相比，行列式的奇偶排列更加復雜，因為需要把行列式中的元素重新排列，以達到正負值的要求。
有沒買3D或排列3百分之百賺錢的方法
買3D、排列三這類玩法，理論上是存在有漏洞的，確實能夠找到百分百可以賺錢的方法，但是條件特別苛刻，很難從理論變為現實。而現實中，彩票是決沒有百分百賺錢的方法，相反是百分百買了就賠，不管中不中獎，都賠。
一、理論上百分百賺錢的方法
3D、排列三都屬于獎金固定的小盤玩法，中獎概率千分之一，單注直選獎金1040元。這種玩法理論上都有百分百賺錢的方法，就是翻倍追號。
確定1注號碼，第一天1倍2元，第二天2倍4元，第三天3倍6元……以此類推，一直翻倍購買，直到這注號碼出現的那一天。理論上，只要開獎期數的時間足夠，任意一個號碼都一定會出現，而獎金是固定的，也就意味著一定會中獎賺錢。
二、苛刻的條件難以變為現實
我們上面說的只是理論，而想要變為現實，需要非?？量痰臈l件，幾乎是不可能的。
1、足夠的資金。雖然不是指數翻倍，但是長期積累下來需要的資金依然是天文數字。理論上每個號碼1000期應該出現1次，但是有的號碼幾千期不出現也屬于正常，比如號碼025就有5700多期沒有出現，這時需要的資金簡直就是無底洞，根本看不到希望。
這里有個案例值得時刻牢記，就是邯鄲農業銀行金庫失竊案，兩名犯罪嫌疑人挪用幾千萬金庫資金用類似的方法購買彩票，到案發時依然沒有中獎，兩人最后被判死刑，這說明這個方法基本就是個死胡同。
2、彩票機構的規則。相比資金來說，彩票機構的制定的游戲規則，更是封死了這條路。
3D和排列三現在都實行了限號和限陪規則。
限號就是如果某個號碼當期銷售過多，彩票機構就會限號，讓你買不到這個號碼。
限陪就是如果開獎后某個號碼中獎獎金超過獎池資金，彩票機構就會降低中獎獎金，實行類似雙色球獎池按中獎注數均分的規則，單注直選獎金可以從1040元降低到三五百元甚至更低。
這樣一來，即便你資金足夠，也會因為限號和限陪，而無法把理論變為現實。這個理論上存在的漏洞，現實中已經被彩票機構徹底封死。
三、彩票百分百買了就賠
3D和排列三的返獎率都是50%（實際要高一些，我們取個整數），這就意味著你買彩票，不管中不中獎，都要賠一半。
因為彩票機構的返獎率不是在開獎后計算的，而是在銷售截止后計算的，直接從銷售額中提取50%的公益金和發行費，不管開獎后中獎是什么情況，彩票機構都是穩賺不賠，而所有購彩者都是穩賠不賺。
更要緊的是，在這樣的規則下，中獎者必須遠遠少于不中獎者，1個人中獎1040元，就要有1039個人不中獎，才能湊夠中獎者的獎金，所以中獎一定是極為困難的事情。
四、買彩票一定要理性購彩
因為彩票買了必賠，中獎者是極少數，所以購買彩票時一定要堅持理性購彩，不能多買。
彩票開獎是無規律的隨機事件，中獎只能靠運氣，任何號碼推薦、分析等都是不靠譜的，以此為名收費或者出售所謂圖標、數據的，更可以直接歸類為騙子之列。解決彩票困惑，講好彩票故事，關注我，帶您認識真正的彩票。
你看過最性感的電影是什么
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實力推薦：《晚娘》劇情介紹2001年的泰國出品的情色劇情電影，由朗斯·尼美畢達執導，鐘麗緹、桑提蘇克普羅米斯里、蘇維尼潘雅瑪瓦特、伊卡拉特撒蘇克等主演。影片講述男主人公Jan的出生帶來母親難產而死。Jan的父親相信這個孩子害死了深愛的妻子，從小就懲罰虐待Jan。后來更以“強暴同父異母妹妹”的不實指控將Jan趕出家門。
性感看點視覺性感：2001泰國電影講究尺度和劇情，影片中每個女演員都有其露骨的地方，男演員更是經常光著膀子出鏡
故事情節性感：這部電影的劇情很容易讓人聯想起“性關系”，劇情的倫理性將這部電影的性感氣息推到高潮
言語性感，電影中經常出現挑釁般的詞語，讓人浮想聯翩，難以抑制
部分劇照（不宜過分展示）
