日本現(xiàn)在有造航母的技術(shù)嗎
日本作為一個島國，四面環(huán)海，獨特的地理位置造成其國內(nèi)資源的嚴重缺乏，而且日本國內(nèi)河流眾多，因此水運就成了日本人的主要交通工具。以上原因?qū)е缕鋵Ｉ宪娛铝α康母叨戎匾曋毡驹诤＼娊ㄔO(shè)方面一直不遺余力，從二戰(zhàn)日本海軍能和美國海上力量相抗衡就可以看得出來。航母一直是日本對外軍事行動的主要武器，但是由于二戰(zhàn)日本的戰(zhàn)敗，日本海軍受到了很大的限制，最重要的就是不能制造航母，在海軍各種武器裝備方面被嚴格控制，不僅嚴禁制造航母，而且所有具備有攻擊性的武器在數(shù)量上都被嚴格控制。洲際導彈和核武器等殺傷性巨大的武器就更別提了。
日本的造船技術(shù)，在全世界都是首屈一指的，日本的造船技術(shù)之所以如此發(fā)達，是和日本的地理環(huán)境有關(guān)系的，在上世紀日本就造出了世界上最大的郵輪，長460米，寬69米，承載重量82萬噸，美國最大的福特級航母和這艘船比起來也望塵莫及。
作為海島國家，日本擁有數(shù)量眾多的造船廠，有神戶、大阪、長崎、橫濱和東京五大造船基地，超過十余家造船廠具備軍艦的建造能力。最重要的造船企業(yè)如三菱重工、富士重工、川崎重工和石川島播磨重工等軍工企業(yè)確實實力不弱，具有建造航母的實力。日本造船業(yè)擁有具備強大的戰(zhàn)時轉(zhuǎn)換能力，年造艦噸位超270萬噸，日本造船業(yè)的實力絕對是不容小覷的。
日本完全有制造航母的技術(shù)和工業(yè)基礎(chǔ)，但是日本受制于日本的和平憲法以及“無核三原則”的約束，都不允許日本建造核潛艇和航母，在加上美國的管控，美國是不會允許日本制造和擁有航母的。
一戰(zhàn)西班牙參戰(zhàn)了嗎
沒有。
西班牙沒參加一戰(zhàn)的原因還是很正常的，因為那時的西班牙奉行的是君主制，還比不上同一時期的英法。西班牙為了振興經(jīng)濟，同時給英法兩個大國供給戰(zhàn)時物資，發(fā)了筆戰(zhàn)爭財。
日本連勝德國西班牙！同時起步的中日足球，為何差距這么大
按照成王敗寇的邏輯，只有一種解釋：日本足球選擇了一條正確的道路，而中國足球無疑走上了一條彎路……
日本足球的成功，其意義已經(jīng)超過了韓國、澳大利亞，堪稱是第三世界（單指足球領(lǐng)域）足球逆襲的模板，尤其是本屆世界杯連勝兩大世界冠軍德國西班牙的表現(xiàn)，更是使得日本足球成為了傳統(tǒng)列強不敢小覷的強隊，別管他們是不是能闖過世界杯亞軍（之前還拿過季軍）的克羅地亞……
歷數(shù)世界杯上那些傳統(tǒng)弱旅、黑馬級球隊的成長，沒有哪一個像日本足球這樣走得踏踏實實、穩(wěn)穩(wěn)當當，1966年的朝鮮、2002年的韓國、1994年的沙特、2002年的美國、土耳其、1990年的喀麥隆……多數(shù)都是靈光閃現(xiàn)卻無法持久，再看日本隊，雖然從1998年首秀至今，戰(zhàn)績是在小組賽和16強之間搖擺，但是認真觀看過比賽的小伙伴們，恐怕都要為他們?nèi)展耙蛔涞狞c滴進步而感到吃驚，到如今，與德國西班牙同在一個死亡之組卻能連克德西最終小組出線，這個小組第一的分量，不言而喻。
它山之石可以攻玉、沒有比較就沒有傷害……在中日足球之間的比較中，恐怕能讓中國足球反思和學習的地方就太多了……雖然中國足球歷史上不乏“向近鄰日本韓國學習”的聲音，但是學沒學、認沒認真學、學進去了多少？這些才是讓中國足球人汗顏的關(guān)鍵之處……
尊重科學、尊重足球……這比尊重球迷、尊重球星、尊重領(lǐng)導啥的，都更加重要的多了。
日本有航母嗎
截止到今天，也就是2020年的10月4日，日本海上自衛(wèi)隊沒有1艘航母服役，現(xiàn)役只有4艘直升機航母，但是直升機航母和真正的航空母艦之間，有很大的區(qū)別。但是，如果是明年的這個時候，日本海上自衛(wèi)隊將會獲得自己的第一艘輕型航母，也就是排水量2.7萬噸的“出云”號，日本稱為“防衛(wèi)性航母”。如果我們把視線再放長遠一些，那日本海上自衛(wèi)隊將肯定會裝備真正的、強大的航空母艦，這是毫無疑問的事情。
圖為日本海自直升機航母，左邊是出云級，右邊是日向級。
正如筆者早在20年前就曾經(jīng)下過結(jié)論：中國海軍一定會建造航母，且要造就造大型航母，因為中國海軍如果沒有大型航母，就無法完成對自己國家廣泛權(quán)益的保護，而輕型航母完全不能滿足我國海軍需求。現(xiàn)在筆者也依然可以下一個結(jié)論：日本海上自衛(wèi)隊必將擁有真正的航空母艦，但是一定會是一個逐步突破的過程，先從改造“出云”號輕型航母開始，然后是3-4萬噸級的中型航母，最后才是大型航母。因為日本需要一個讓其他大國逐步接受的過程。
圖為日本海自兩艘出云級直升機航母并排停靠。
當然，我們就當下來看，日本海上自衛(wèi)隊只有4艘直升機航母，這4艘直升機航母分別是排水量1.8萬噸級的“日向”號和“伊勢”號，以及排水量2.7萬噸級的“出云”號和“加賀”號。從這些軍艦的命名就能看出日本對這4艘直升機航母寄予的厚望：日向、伊勢是日本聯(lián)合艦隊在二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)列艦的名字，而出云是日本在二戰(zhàn)時期，駐中國艦隊的旗艦，加賀號則是二戰(zhàn)時期日本聯(lián)合艦隊一艘航母的名字。等于說，日本用的都是一等主力軍艦的艦名來命名這4艘直升機航母。
有人看過這4艘直升機航母的照片，于是就想：這些軍艦，擁有高速艦型，航母一樣的外飄結(jié)構(gòu)，內(nèi)置的機庫，側(cè)舷艦島，全通式飛行甲板，飛機升降機等和航母完全一致的設(shè)計，為啥說是直升機航母呢？其實很簡單，因為他們現(xiàn)在的航空支撐設(shè)備，只能滿足直升機的操作所需，他們現(xiàn)在都只能使用SH-60J和MV-22魚鷹等垂直起降的旋翼飛行器，就連垂直起降戰(zhàn)斗機都無法使用。
圖為海自大隅級坦克登陸艦，也有一個直通式甲板，但是不是直升機航母。
其中，日向級可以攜帶16架反潛直升機，出云級可以攜帶30多架反潛直升機。這些擁有航母外觀的載機軍艦，稱為兩棲攻擊艦是不合適的，因為他們主要不是承擔兩棲作戰(zhàn)的任務(wù)，稱為是輕型航母也不合適，因為他們也不是為了海空機動作戰(zhàn)而誕生，只有叫做直升機航母才是最合適的，當然，日本所謂的“直升機驅(qū)逐艦”，那就純粹是為了避免敏感采用的艦名了。
如今，出云級直升機航母要被改造為防衛(wèi)性航母，改造方案在2018年制定，工程從2019年底開始，還將會持續(xù)一兩年時間，到時候，出云級將會具備操作F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機的能力，當然，美國是不希望看到這一點的，美國雖然對日本的軍事發(fā)展進行了松綁，但是發(fā)展真正的航母顯然是超過了美國的允許范圍，那美國是如何同意日本的改造計劃的呢？
圖為出云級和日向級的側(cè)面比較。
很簡單，日本用了兩個辦法，第一個辦法是讓這艘軍艦為美國所用。如果日本以自己的軍事需求為由發(fā)展航母，那么不光會得到中俄韓的譴責，也會引起美國的注意，但是日本發(fā)表聲明說，出云號改造完成后，將會用作美國兩棲攻擊艦數(shù)量不足的補充，在美國兩棲攻擊艦調(diào)度不開的時候，為美國的直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機提供一艘隨時可以使用的軍艦，發(fā)揮替補的作用。
美國一看，這個改造對自己很有利，恰恰美國自己現(xiàn)在也很缺乏兩棲攻擊艦和航母，因此也就不會那么反對了。其次，日本提出，這艘軍艦的改造規(guī)模不大，改造完成之后，航空操作能力依然有限。主要體現(xiàn)就是，日本改造完成后的出云級，只有1條起飛跑道，雖然可以使用垂直起降的方式起飛戰(zhàn)斗機，但是會嚴重影響戰(zhàn)機的性能發(fā)揮，因此，一般使用垂直起降戰(zhàn)斗機的航母，大多會采用滑跑起飛的方式起飛戰(zhàn)斗機。
而如今，出云級只有1條起飛跑道，也就無法完成大規(guī)模的戰(zhàn)機放飛作業(yè)，只能消耗大量的時間，慢慢的起飛戰(zhàn)斗機，效率其實并不高。而且，在起飛飛機的同時，出云不能回收戰(zhàn)斗機，因為降落區(qū)域就在起飛跑道上。最后，這艘航母本身搭載的飛機也很少，改造完成后，出云號將只能搭載不到10架F-35B戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗力實在是有限。
本身F-35B就是所有的F-35戰(zhàn)斗機系列中性能最差的型號，因為他垂直起降消耗的燃料多，而且飛機的升力風扇帶來了死重，影響機動能力，同時，飛機的機翼面積小，體積小，本身升力就低，重量大升力低，造成戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)性能嚴重不足。所以，本身F-35B戰(zhàn)斗力就差，結(jié)果搭載的數(shù)量還不多，放飛的速度也有限，如此一來，日本稱其為簡單的防衛(wèi)性航母，似乎也就能站得住腳，美國也就同意了日本的改造計劃。
總而言之，日本海上自衛(wèi)隊如今沒有任何1艘航母服役，只有4艘直升機航母，但是假以時日，日本一定會有自己的航母艦隊的，我們還是要做好自己的準備，發(fā)展好自己的海軍，才能從容的應(yīng)變。
抗戰(zhàn)中日軍也裝備了相當多的西班牙版毛瑟盒子炮，這是真的嗎
抗戰(zhàn)時期，國內(nèi)正規(guī)軍隊包括無處不在的游擊隊，曾大量裝備駁殼槍，來源有從產(chǎn)地國德國進口的數(shù)十萬把毛瑟C-96，國內(nèi)各兵工廠大量的高仿版本，以及西班牙仿毛瑟C-96的阿斯特拉M-900手槍，也即西班牙版駁殼槍。
沒有那把步兵槍械，能像毛瑟C-96手槍那樣在中國使用廣泛，廣受青睞又富于傳奇色彩了，僅名稱就有20響、大鏡面、駁殼槍、盒子炮、快慢機、自來德、大肚匣子等，成了當時軍隊或游擊隊不可或缺的必備裝備。
自毛瑟C-96手槍傳入中國，很快就受到了中國人的喜歡，無論是正規(guī)軍、游擊隊，還是土豪地主武裝，包括打家劫舍的綠林好漢，都能以身佩駁殼槍而感到自豪，因此中國才是毛瑟C-96手槍使用最廣泛的國家。
自上世紀20年代開始，西班牙阿斯特拉等兵工廠獲得了德國毛瑟公司M-1896式生產(chǎn)許可權(quán)，開始仿制毛瑟C-96手槍，并被命名為阿斯特拉M-900手槍，不論在口徑、彈容量和所用槍套方面，都與毛瑟C-96相同。
與德國毛瑟公司生產(chǎn)的毛瑟C-96一樣，西班牙阿斯特拉公司生產(chǎn)的毛瑟C-96仿制型，主要出口就是一個國家也即中國。
西班牙阿斯特拉M-900手槍，除了外型酷似毛瑟手槍以外，其結(jié)構(gòu)則有很大不同，這些由西班牙生產(chǎn)的毛瑟手槍，同樣大部分被銷往了中國，但有一部分數(shù)量不祥的阿斯特拉M-900手槍被銷往日本，然后再流傳到了中國。
抗戰(zhàn)時期，日軍手中確實有部分產(chǎn)自西班牙的阿斯特拉M-900手槍，但日軍自身并未正式裝備，而是將這部分槍械配發(fā)給了日占領(lǐng)區(qū)的偽軍，用來對付中共領(lǐng)導的武裝力量，譬如敵后武功隊中偽軍夜襲隊，都裝備有西班牙阿斯特拉M-900手槍。
同時日軍將與中國軍隊作戰(zhàn)時，從戰(zhàn)場上獲得的德國C-96手槍包括國內(nèi)仿制的駁殼槍，也大都給了各地的偽軍使用，日本軍官都使用制式手槍，也即南部十四式手槍，就是民間俗稱的“王八盒子”。
本文由“國平軍史”發(fā)布。
二戰(zhàn)日本相撲手上戰(zhàn)場了嗎
謝謝邀請！
日本在二戰(zhàn)之初，兵員并不匱乏的情況下，相撲士是沒有被征兵入伍的。包括一些青壯年，只要體檢出比較大的身體毛病，就不讓當兵上戰(zhàn)場了。后來戰(zhàn)事惡化，日本在亞洲的戰(zhàn)線拉得越來越長，常常是顧此失彼，加之兵員的傷亡巨大，就顯得兵員不足。在此情況下，日本國內(nèi)放寬了征兵限制，只要年齡不是太老，都不能逃脫兵役。相撲士也不能例外。
